清疯 2025-2-14 14:16
韩华航空航天公司完成国产柴油机测试[6P]
[color=Blue]2025年2月12日，韩国韩华航空航天公司宣布，已经完成出口型155毫米K9A1“雷霆”自行榴弹炮的国产柴油发动机测试，这将是K9进一步拓展国际自行榴弹炮市场的重要里程碑。
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为期一年的测试项目在韩国、埃及和其他国家进行，涵盖了大量的野外实地测试，在各种环境和路况下进行了10000多公里的行驶测试，其中包括沙漠地区。在测试过程中，K9A1自行榴弹炮集成了1台1000马力的STX SMV 1000柴油发动机，取代了德国制造的MTU MT 881 Ka-500。值得一提的是，第1台批量生产的STX SMV 1000柴油发动机于2024年9月27日亮相。
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STX SMV 1000柴油发动机
韩华航空航天公司陆地系统业务部门负责人金东炫表示：“随着国产发动机测试的成功完成，我们现在可以向所有潜在的K9客户提供国产柴油发动机，这将扩大我们的全球影响力，这是我们为满足国际客户不断变化的需求，努力实现产品组合多样化的一部分”。
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K9A1 EGY自行榴弹炮
2022年，韩华航空航天公司与埃及国防部签署了一份价值17亿美元的合同，提供216辆K9A1 EGY自行榴弹炮、39辆K10 EGY弹药补给车和51辆K11 EGY指挥车。
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K10 EGY弹药补给车
按照目前的时间表，首批装备韩国国产柴油发动机的K9A1 EGY自行榴弹炮预计最迟将于2026年第一季度交付埃及。
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2020年9月，韩国国防采购计划管理局（DAPA）与韩国工业部签署了一份技术合作协议。截至2021年4月，共投资321亿韩元用于开发K9自行榴弹炮的国产柴油发动机。2021年6月，STX发动机公司被选为制造商，批量生产工作在昌原的工厂进行。
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MTU MT 881 Ka-500与STX SMV 1000的比较
2023年，SMV 1000柴油发动机通过了耐久性评估，STX发动机公司表示，所有500个关键部件都成功实现了国产化。根据STX发动机公司的解释，SMV 1000柴油发动机的开发是为了在不改变K9维护系统的情况下取代现有的MTU柴油发动机，所有部件均为国产。韩国工程师设法提高了燃油燃烧率，与同类发动机相比，油耗降低了5%。[/color]