yuanzhichuan

日系合资商拿我们中国人当傻子和肥羊来宰，偷工减料

kun1981

日本车都这样 我开过凯美瑞 以上150以上 感觉车飘得不行

8008

美国车的安全和操纵驾驶乐趣比较好，代价就是油耗高。
美国的皮卡一般都是4L的排量，价格还老贵。

我本人对日本车谈不上好感，但是说实话。CR-V在今年以前可是一直得加价提车的，老款君越5000优惠没有问题

syj1300

我不喜欢日系车最主要是的是因为我不喜欢日本，仅此个人观点，韩国人支持国产尽量用国货，令人叹服，是因为国货质量也很好，可是今天读了一篇文章说，印度人也在支持国货，抵制外国货，我是一普通国人，我选国货，正在考虑BYD，或中华。

klavierli

以后坚决不买日本车 昨天看了视频说是日本车都没有后防撞钢梁 门内也没有加强梁 日本车都在看不见得地方大量偷工减料！

xiaoxin_ye

萝卜青菜 各有所爱
我是日系车的忠实支持者
支持卡罗拉！！！

mabiguixia2007

这位朋友说的好，日系车之所以省油，因为他自身质量轻，能将金属改成塑料的就改，防撞梁如果改成塑料的就太可笑了，不如不要，此做法就是为了迎合买的起车烧不起油的人群，安全性没有，其他都别提。

你CRV加3W能换Q5啊，胡扯么不是，Q5能卖2个CRV了，根本不是一个档次的

引用:

原帖由 mabiguixia2007 于 2010-10-9 08:18 发表
这位朋友说的好，日系车之所以省油，因为他自身质量轻，能将金属改成塑料的就改，防撞梁如果改成塑料的就太可笑了，不如不要，此做法就是为了迎合买的起车烧不起油的人群，安全性没有，其他都别提。

你只是人云亦云，你看到他换了？ 可笑的理论
不是说我偏袒日系车，没这意思，但是希望你懂了再说，不懂别乱说
ES350接近2吨，高速能跑8个以内。你说说，是什么原理？
各国的造车理念都不一样，才有了各种差异。德国车也不是神车