F35和苏57都来抢风头，印度坐不住：只需三年，国产五代机就首飞[14P] - Mixed Stew丨大杂烩 - SiS001! Board

shejizhen 发表于 2025-3-2 15:59 只看TA 1楼
用户名： shejizhen 用户组：一代综师头衔：头衔帅惹人爱状态：离线
[军事] F35和苏57都来抢风头，印度坐不住：只需三年，国产五代机就首飞[14P] 当地时间的2025年2月10日，印度的班加罗尔航展正式召开。在这个航展上，美国和俄罗斯的五代机“针锋相对”。美国派遣了自己的F-35战机，俄罗斯派遣了自己的苏-57战机，两款五代机都在该航展上进行了表演。印度班加罗尔航展，美俄五代机同框印度五代机靠不住面对F-35战机和苏-57战机抢风头的局面，印度自己坐不住了，印度斯坦航空公司的五代机项目负责人·克里希纳·拉金德拉·尼利站了出来，称印度的五代机将在2028年首飞。印度未来战机概念图印度的五代机项目负责人虽然信誓旦旦的保证了，印度五代机会在三年后首飞，但估计也没有人会当真。因为印度军工最大的两个特点，一个是不靠谱，另一个就是项目延期。印度五代机模型（AMCA）印度研发一款武器往往需要远比别国更多的时间。像“印度军工三大将”——阿琼坦克、光辉战机、维克兰特号航母，研发和建造的周期都远远超出了正常周期时间。比如阿琼坦克在1974年被拨款开始研发，但之后20来年时间里印度都没有量产这玩意。一直到2000年，印度才宣布阿琼坦克正式投产，研发周期为26年。阿琼坦克横向对比之下，美国M1A2坦克1973年开始研发，1979年开始试量产，1981年正式服役，研发周期为8年。中国99式坦克1989年立项，2001年量产，研发周期为12年。至于光辉战机、维克兰特号航母，那也是“威名赫赫”的存在。在其它国家4~6年时间建造一艘航母的情况下，印度维克兰特号航母“十三年磨一舰”。而光辉战机，更是研发周期长达33年。有“印度军工三大将”的先例，现在印度斯坦航空跳出来说能在2028年首飞五代机，大众的第一反应肯定是觉得该项目会延期。维克兰特号航母至于印度军工不靠谱，就和“印度军工三大将”的表现有关了。如果印度国产的这三件武器战力强悍也就算了，这些武器在研发周期远高于其它国家同类型武器的情况下，性能指标还非常的弱。尤其是印度的光辉战机，这玩意印度自称是四代机，但放眼全球四代机，这玩意儿的性能都属于垫底水平。光辉战机甚至连巴基斯坦装备的三代机——枭龙战机，都能靠更先进的航电系统压制它一头。有光辉战机的案例在前，就说明印度实际上连四代机都没捣鼓明白。现在印度说要在2028年首飞五代机，自然不被外界看好。枭龙战机五代机无法改变印度国防形势退一万步讲，就算印度真在2028年首飞了五代机，对于印度当前面临的国防情况也没有丝毫改变。因为中印产业、地缘竞争，以及印度凝聚内部主动和中国把关系搞僵，就导致印度这个国家的主要国防压力，或许是来源于中国的，而中国又偏偏有着很强的军事实力。到2024年结束的时候，中国的五代机——歼-20已大概率有超过200架的服役数量。歼-20机群我们先不论印度五代机的性能能不能达到歼-20的水准，单单是这个数量就是印度空军不可逾越的天堑。要知道当前中国五代机的生产数量是非常恐怖的。对于歼-20的生产数量，外界保守的估计中国年产50架歼-20战机，乐观的已经认为中国年产100架以上的歼-20战机了。我们就算中国年产50架歼-20战机，等到了2028年，中国的歼-20战机总数说不定会超过350架。到时候你印度的五代机要花多少年追上350架的数量？更不要提在印度追赶的过程中，中国的五代机还会继续生产，且生产速度相当快。歼-20机群所以就算印度能生产出五代机，中印五代机的数量差距也会越来越大。最要命的是，当前的中国已经完成“六代机”的首飞。 2024年12月的时候，中国成飞和沈飞都各自试飞了一型先进战机，被外界视为是中国首飞的两款“六代机”。成飞“六代机”首飞在印度五代机还没首飞的情况下，中国的“六代机”都已经首飞了，印度五代机服役即落后。并且按照印度军工系统的效率，估计等我国的六代机都开始量产了，印度的五代机都不一定能首飞。就算印度拿五代机来和中国的六代机比数量，都不一定能比得过。沈飞“六代机” 印度可能还是要靠“买” 其实按照印度当前的情况来看，印度五代机更有可能是直接从国外购买生产线。其一是印度军工系统的问题。印度军队也想支持国产，奈何印度军工系统不给力啊。光辉战机号称四代机，但其实连正常三代机的水平都不如。这种情况下，你让印度空军拿着光辉战机去对抗歼-20、歼-16等战机，印度空军会咋想？印度空军飞行员所以在印度有国产战机的情况下，印度空军依旧在从国外买苏-30、阵风等战机，以此对抗中国。到五代机时估计也不会例外，即使印度真能造出五代机，印度空军也会因为“国产五代机”的战斗力而选择国外的五代机。处在模型阶段的印度五代机其二就是时间问题。当前中国“六代机”都首飞了，印度还没有五代机，那局势对印度空军就很严峻了。中国有五代机的时候，印度还能靠四代机加上地面雷达系统抗衡一下。等中国有六代机了，中国的战机都领先印度两代了，印度拿什么来比？中国六代机概念图所以印度唯一的办法，就是尽快服役五代机，解决“中国战机领先印度两代”的问题。以印度军工那个效率，印度空军自然只能从国外购买五代机了。毕竟就算印度斯坦航空说的，印度在2028年能首飞五代机，那你量产估计也得到2035年之后。按照光辉战机的经验，印度到2050年之后才能量产五代机也不是没有可能。光辉战机生产线印度空军要是真等“国产五代机”，那估计中国“七代机”到时候都量产了。相关热门标签：一代综师本帖最近评分记录 tropist 金币 +14 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2025-3-3 00:57
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shejizhen 发表于 2025-3-2 15:59 只看TA 1楼

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用户组：一代综师
头衔：头衔帅惹人爱
状态：离线

[军事] F35和苏57都来抢风头，印度坐不住：只需三年，国产五代机就首飞[14P]

当地时间的2025年2月10日，印度的班加罗尔航展正式召开。
在这个航展上，美国和俄罗斯的五代机“针锋相对”。美国派遣了自己的F-35战机，俄罗斯派遣了自己的苏-57战机，两款五代机都在该航展上进行了表演。

印度班加罗尔航展，美俄五代机同框
印度五代机靠不住
面对F-35战机和苏-57战机抢风头的局面，印度自己坐不住了，印度斯坦航空公司的五代机项目负责人·克里希纳·拉金德拉·尼利站了出来，称印度的五代机将在2028年首飞。

印度未来战机概念图
印度的五代机项目负责人虽然信誓旦旦的保证了，印度五代机会在三年后首飞，但估计也没有人会当真。因为印度军工最大的两个特点，一个是不靠谱，另一个就是项目延期。

印度五代机模型（AMCA）
印度研发一款武器往往需要远比别国更多的时间。
像“印度军工三大将”——阿琼坦克、光辉战机、维克兰特号航母，研发和建造的周期都远远超出了正常周期时间。
比如阿琼坦克在1974年被拨款开始研发，但之后20来年时间里印度都没有量产这玩意。
一直到2000年，印度才宣布阿琼坦克正式投产，研发周期为26年。

阿琼坦克
横向对比之下，美国M1A2坦克1973年开始研发，1979年开始试量产，1981年正式服役，研发周期为8年。
中国99式坦克1989年立项，2001年量产，研发周期为12年。
至于光辉战机、维克兰特号航母，那也是“威名赫赫”的存在。
在其它国家4~6年时间建造一艘航母的情况下，印度维克兰特号航母“十三年磨一舰”。而光辉战机，更是研发周期长达33年。
有“印度军工三大将”的先例，现在印度斯坦航空跳出来说能在2028年首飞五代机，大众的第一反应肯定是觉得该项目会延期。

维克兰特号航母
至于印度军工不靠谱，就和“印度军工三大将”的表现有关了。
如果印度国产的这三件武器战力强悍也就算了，这些武器在研发周期远高于其它国家同类型武器的情况下，性能指标还非常的弱。
尤其是印度的光辉战机，这玩意印度自称是四代机，但放眼全球四代机，这玩意儿的性能都属于垫底水平。

光辉战机
甚至连巴基斯坦装备的三代机——枭龙战机，都能靠更先进的航电系统压制它一头。
有光辉战机的案例在前，就说明印度实际上连四代机都没捣鼓明白。现在印度说要在2028年首飞五代机，自然不被外界看好。

枭龙战机
五代机无法改变印度国防形势
退一万步讲，就算印度真在2028年首飞了五代机，对于印度当前面临的国防情况也没有丝毫改变。
因为中印产业、地缘竞争，以及印度凝聚内部主动和中国把关系搞僵，就导致印度这个国家的主要国防压力，或许是来源于中国的，而中国又偏偏有着很强的军事实力。
到2024年结束的时候，中国的五代机——歼-20已大概率有超过200架的服役数量。

歼-20机群
我们先不论印度五代机的性能能不能达到歼-20的水准，单单是这个数量就是印度空军不可逾越的天堑。
要知道当前中国五代机的生产数量是非常恐怖的。对于歼-20的生产数量，外界保守的估计中国年产50架歼-20战机，乐观的已经认为中国年产100架以上的歼-20战机了。
我们就算中国年产50架歼-20战机，等到了2028年，中国的歼-20战机总数说不定会超过350架。到时候你印度的五代机要花多少年追上350架的数量？
更不要提在印度追赶的过程中，中国的五代机还会继续生产，且生产速度相当快。

歼-20机群
所以就算印度能生产出五代机，中印五代机的数量差距也会越来越大。
最要命的是，当前的中国已经完成“六代机”的首飞。
2024年12月的时候，中国成飞和沈飞都各自试飞了一型先进战机，被外界视为是中国首飞的两款“六代机”。

成飞“六代机”首飞
在印度五代机还没首飞的情况下，中国的“六代机”都已经首飞了，印度五代机服役即落后。
并且按照印度军工系统的效率，估计等我国的六代机都开始量产了，印度的五代机都不一定能首飞。
就算印度拿五代机来和中国的六代机比数量，都不一定能比得过。
沈飞“六代机”
印度可能还是要靠“买”
其实按照印度当前的情况来看，印度五代机更有可能是直接从国外购买生产线。
其一是印度军工系统的问题。印度军队也想支持国产，奈何印度军工系统不给力啊。
光辉战机号称四代机，但其实连正常三代机的水平都不如。这种情况下，你让印度空军拿着光辉战机去对抗歼-20、歼-16等战机，印度空军会咋想？

印度空军飞行员
所以在印度有国产战机的情况下，印度空军依旧在从国外买苏-30、阵风等战机，以此对抗中国。
到五代机时估计也不会例外，即使印度真能造出五代机，印度空军也会因为“国产五代机”的战斗力而选择国外的五代机。

处在模型阶段的印度五代机
其二就是时间问题。当前中国“六代机”都首飞了，印度还没有五代机，那局势对印度空军就很严峻了。
中国有五代机的时候，印度还能靠四代机加上地面雷达系统抗衡一下。等中国有六代机了，中国的战机都领先印度两代了，印度拿什么来比？

中国六代机概念图
所以印度唯一的办法，就是尽快服役五代机，解决“中国战机领先印度两代”的问题。
以印度军工那个效率，印度空军自然只能从国外购买五代机了。
毕竟就算印度斯坦航空说的，印度在2028年能首飞五代机，那你量产估计也得到2035年之后。
按照光辉战机的经验，印度到2050年之后才能量产五代机也不是没有可能。

光辉战机生产线
印度空军要是真等“国产五代机”，那估计中国“七代机”到时候都量产了。