nerocook

众所周知，我国限行的高速公路最高时速为120km/h，在一些路况不太好的桥梁、转弯区域，限速会比这还低。以至于很多车友吐槽，在高速上开得不够“爽”！

但这次，中国首条不限速的高速公路来了，就问问你敢开吗？
据了解，我国现在正在开建的杭甬高速公路（即杭甬高速复线），全长161公里，借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准，在未来等待条件成熟，将会正式开通不限速，预计2022年前通车。
届时，杭甬高速公路将成为国内首条超过120公里/小时限速的超级高速公路；而中国，也将成为全球第二个不限速的高速公路国家。

可以想象，作为车主在杭甬高速自驾游必然是相当愉快的，你可以用最快的速度感受引擎的轰鸣，就算飞弛得再快也不必担心吃罚单。另外，假设这条路上所有的车辆都能以120km/h以上的速度行驶，那么通行效率势必大大增加，这条161公里的路一个小时就能轻松跑完全程……
但肯定很多网友会有疑问，高速不限速，这不是在玩命吗？

再解释“玩不玩命”之前，我们先来了解一下，为何全球99%的高速公路都需要限速。速度的大小，一个重要的原因是地形特点决定的。

作为迄今为止惟一一个不限速国家，德国那些不限速高速公路都是笔直且坡度起伏少，很少有隧道或者桥梁之类的东西，一眼望去，四五公里之外的情况净收眼底，视野非常开阔。就算在高速时发生紧急情况，也能及时制动保证安全。
杭甬高速公路也处较平坦的平原地带，大型结构物较少，施工难度较低，有着得天独厚的自然优势。

是的，不限速高速的安全不仅仅取决于地理环境，与此同时对车辆性能以及司机驾驶素质提出了更高的要求。
尤其是大货车、微面，甚至部分动力不佳的轿车和SUV，在100-120km/h这个区间，加速吃力到气喘，对于这类车而言，不限速反而不安全。
试想一下，一部分性能好的车在不限速的高速上狂奔，另一部分汽车的质量却是不过关，或者车主故意以60km/h的速度慢行，那将会引发更多的交通事故，对于车主来说，都是一场灾难！

抛开各种利弊不谈，毕竟，这是一件极具里程碑意义的重大事件，也很有可能成为中国高速公路不限速的开端。






点评:中国速度令国人骄傲，随着中国国力的进步，中国在基础建设方面的显著成果令世界震惊，前几年福建龙岩站的拆除工作就非常让人感到惊讶，只用了一晚上的时间就完成了火车站的改道，这足以凸显中国在基础建设方面的能力，这一次修建不限速的高速公路也是中国国力强大的一个体现，不限速的公路虽然好，但是也不能掉以轻心，希望广大车友在驾驶的过程中一定要注意安全！开开心心出门，安安全全回家。

風過耳

10年前我车子也是开得飞快，10年后的我开车是越来越慢，就算是限速120的高速公路我也不会超过110，车开越久就越慢，越把安全放在第一位，所以我一般只开短途，超过300公里就就选择动车或大巴了，再远就飞机了

stickwwj2009

感觉限速不限速意义不是太大，路况不好，车流量大的高速，你就限到80，也没人敢开到；路况平缓，车流量少的，你就限到120，想超速的还是超速。还是应该区别对待。除了大车，一般驾驶员还是对自己生命比较重视的。大车就是疯子了，啥也不顾。

kinder233

坚决不开，公路上不限速飞奔，万一前方有车突然刹车，自己反应不及的话,结果一：超高速追尾，性命难保；结果二：急打弯避让，因为速度过快飞出高速路面，大概率车毁人亡。生命可贵，飙车一时爽，司机火葬场啊。