龍行天下鬼

外观：外观变化明显，车身显得更加修长，整体时尚动感有活力！ 内饰：内饰简洁大方，中控9.7寸触摸屏，让整个内饰科技感十足。上深下浅的配色比较耐看，木纹装饰精致美观！空间：乘坐空间较为舒适，后排中间地板凸起较高，影响了部分舒适性，储物空间较多，方便放置东西！动力：1.6T动力强劲，起步及加速反应都比较快！操控：方向盘比较轻，指向精准，路感反应较好，方向盘的换档拔片操作方便。配置：顶配车型配置丰富，9.7寸触摸屏功能丰富，带有发动机启停及自动泊车，还有车载互联系统等。性价比：性价比相对普通一些，个人感觉顶配车型定价有点偏高，要是优惠多的话，就比较有性价比！舒适度：舒适度比较好，座椅包裹性较性，车身较稳，避震隔音表现都比较好！购车时间：2015年4月裸车价格：18.97 万元当前里程：100 公里
    标致新408在外观上相对于老款408作出了较多的改变，减少了以前的圆润中庸感，采用了更多时尚年轻的设计，车头的变化最为明显，新408首次将发动机盖上躺平的狮标移动了中网的正中，采用了直立的形象，显得更加精致立体。层次丰富的线条，以及大范围的镀铬装饰，都让新408变得更加的年轻时尚。
    在车身尺寸上，在长、宽及轴距上都有所增加，而降低了车高，让车身看起来更加的修长动感，也提升了车内的乘坐空间。

新408于2014年8月上市，售价在12.97-18.97万元之间，售价相对合理，不过个人感觉顶配车型的售价有点偏高，不过目前标致的优惠力度还不错，也提高了性价比。
新408采用了全新的EMP2平台生产，减轻了车身重量。


在尺寸上，长：4750mm，宽：1820mm，轴距：2730mm，高：1488mm，在长、宽及轴距上相比老款都有所提升，高度有所降低。尺寸的提升，也让新408的尺寸在同级车型中更中占优。



新408没有了老款车型的中圆润感，利用层次丰富的线条，让整个车身显得更加流畅动感，也更加精致时尚。



新408外观上变化最为明显的就是前脸了，抛弃了以往的圆润感，采用了简洁明朗的线条，营造出层次感丰富又时尚精致的前脸。倒梯形的中网采用了加宽的镀铬装饰，平行的六条镀铬横条，也让中间的狮标更显突出。不规则的锐利大灯，前雾灯口采用了半包围式的镀铬装饰，前保险杠的进气格栅周围也采用了镀铬饰条装饰，整个前脸显得时尚又精致。



前脸最值得称赞的就是将狮标移动了中网的中间，站立的狮标，也让整个前脸显得更加的立体。



前大灯的造型有个性又时尚，在泪眼位置全系标配了LED日行灯，不仅实用，也为大灯增色不少。
试驾的这辆顶配车型前大灯光源，全部采用了LED灯泡。
下方的前雾灯造型虽然比较小巧，不过周围采用了半包围式的镀铬式条，不仅好看，也在视觉上营造出了前雾灯的大气感，在镀铬饰条的上方还集成了转向灯，非常别出心裁的设计。



前大灯采用的是远近光灯分体的设计，LED的光源为夜晚的行车提供了更强的可视度。



前雾灯的镀铬装饰上方集成了转向灯



由于车长及轴距的增加，又降低了车高，所以新408看上去车身要显得修长，侧面的线条感比较弱，主要营造流畅的车身感，侧面感觉跟新508有点相似。



尾部相比前脸大范围的镀铬装饰，要显得简洁内敛。尾厢及后保险杠的线条呈现上扬姿态，也让尾部显得比较有层次感。后保险杠比较宽大，也让车尾要显得觉稳。



后保险杠上方的红色长条是车尾的反光灯，后方车辆灯光照射之后，可以反光。
底部采用了双排气管的设计，也让车尾更显沉稳大气，不过只有左边的是真的排气管，右边只是装饰。在新508的车尾，也是一样的一真一假的两个排气管的设计。



尾厢门没有像前脸一样采用镀铬装饰，显得比较简洁。中间直立的狮标跟前脸中网的狮标相对应，显得表致立体。



尾灯采用了C字造型，非常美观，尾灯配置了左右两边两个倒车灯及两个后雾灯，能提升行车的安全性。




【内饰】


   新508的内饰相比老款提升不少，整体的内饰风格偏向简洁精致。内饰最大的亮点莫过于中控9.7寸的触摸屏，该触摸屏集成了丰富的功能，除了常见的多媒体一体机的功能之外，还带有空调调节、发动机启停、自动泊车、车载互联系统等等功能，中控面板上取消了空调的实体按键，也让中控的风格整体偏向简洁，也显得科技感十足。
    内饰配色以上深上浅的颜色搭配，中间部分采用了木纹板装饰，整体比较耐看又上档次。内饰板的材质采用了大量的软性材质，手感比较好，内饰板在细节及接缝的处理都比较细致。

进入508的车内，最吸引眼球的莫过于中控9.7寸的触摸屏了，集成了比较多的功能，其中空调操控也通过触摸屏的虚拟按键控制，取消了空调的实体按键，也让中控显得简洁大方。
上深下浅的配色也是家庭轿车的主流配色，耐看又温馨。



方向盘采用了三辐式的平底设计，比较有运动风格，也有点赛车的感觉。方向盘的左右两边是多媒体、蓝牙及行车电脑信息的操控按键。



方向盘采用了真皮包裹，手感细腻，整体的握感良好，手缝线也比较细致。在方向盘的中间靠下还有一块印有标致英文的银饰板，起到了点晴作用，也让方向盘整体更加动感。



方向盘的左侧是多媒体操作按键



右侧的是蓝牙及行车电脑信息控制



在方向盘内铡配置有换档拔片，左侧的是减档拔片。



右侧的是升档拔片，换档拔片不会随着方向盘转动，而是固定式的。



在方向盘的左内侧靠下还配有定速巡航操作杆，可以设置定速巡航，带有限速功能。



仪表盘依然比较简洁，黑色白色显示效果比较好。转速及时速表的周边采用了银饰条装饰，也让仪表盘显得精致。



转速表、水温表、油量表及行车电脑显示屏



行车电脑显示屏可以显示的内容比较多，有档位、里程、油耗、保养、导航及车车状况等信息。



在行车电脑显示屏的下方有四个小按键，可以用来调节屏幕亮度、警示及保养信息、单次里程表清零。



9.7寸的触摸屏很有科技感，集了比较多的功能。除了常见的多媒体、导航及倒车影像功能之外，还带有空调控制、自动泊车、发动机启停以及Blue-i车载互联系统等等功能。集成了这么丰富的功能虽然科技味十足，也比较高大上，不过操作上不太简便，也会增加后期的维修费用。



触摸屏的操作比较灵敏，屏幕较大也比较方便操作，不过由于集成的功能太多，需要一段时间的适应才能熟练操作。



没有了多媒体及空调的实体按键之后，原本的位置就显得比较简洁。



在档位杆的后面有一个小的操作平台，可以操作一键启动、自动泊车以及电子手刹。



主驾驶座的座椅采用了六向电动调调，带有两组座椅记忆功能，以及座椅电动按摩功能。
座椅电动按摩功能非常实用，可以缓解行车的疲劳。



副驾驶座除了没有座椅记忆功能之外，其他的功能跟主驾一样，也带有座椅按摩功能。



在方向盘的左下方有一排按键，除了油箱及后备厢开关之外，还有ESP、雷达及车内WIFI开关。



车顶阅读灯的左边有SOS一键救援开关，右边是Blue-i车载互联开关。
后视镜带有防眩目功能，后方车辆开启远光灯也不会刺眼。



天窗的尺寸比较一般



前排座椅中间的扶手箱后面有后排空调出风口及一个电源接口



新508的内饰板采用了大面积的软质材料，中间带有木纹装饰板，显得高档大气。



内饰板手感柔和，做工比较好，在细节上的处理比较到位。



车门板比较厚实，在扶手处还有镀铬装饰，让车门不会太单调。



[ 本帖最后由 sdzzlihui 于 2015-4-29 11:31 编辑 ]

爱泉水

呵呵，小弟准备入手一台轿车，感觉标志还行吧，档次在这个价位算是不错的了。

l2926020

标致的底盘技术没得说，只可惜宣传不到位啊，4S店又少，可惜啦